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71.
斜梁在热作用下的动力特性 总被引:1,自引:2,他引:1
根据弹性稳定理论及Galerkin原理研究了斜梁在热状态下的动力特性问题,并讨论分析了温度、长细比、梁截面形式、倾斜角、荷栽、阻尼力对斜梁动力稳定性的影响,研究表明,在热效应下杆件的倾角、长细比、梁截面形式、振动荷载对斜梁的动力特性影响较大,而杆件的阻尼力则影响较小,可忽略不计.并提出在实际工程中如何减小振动的相关措施,可供工程结构动力分析与设计参考. 相似文献
72.
Timoshenko梁运动方程的修正及其影响 总被引:19,自引:0,他引:19
在Timoshenko梁的基础上,考虑剪切变形所引起的转动惯量,对传统的Timoshenk。梁的运动方程进行了修正,分析了这种修正对梁的运动特性所带来的影响,并论证了Timoshenko梁实际上只存在一个相速度系,一个群速度系,以及一个固有频谱.这种修正在低频段影响很小,而在高频段影响比较显著,因此在诸如冲击等高频影响占重要地位的动力分析中必须加以考虑. 相似文献
73.
单向机织物增强复合材料层合梁弯曲破坏规律 总被引:1,自引:0,他引:1
五组单向机织物增强层合梁的弯曲实验表明:层合梁的最大弯曲强度通常并不对应于最后一层破坏时的荷载;铺设角不同的层合梁达到最大承载力时,破坏并不发生在同一层,且总的破坏层数和对应位移都不相同,其破坏形式可以定性预测.研究还表明:根据实测的单层板的非线性本构关系和强度指标,运用经典层合梁理论,可以对非弯扭耦合层合梁的最大承载力和挠度进行预测. 相似文献
74.
车辆主动悬架系统及其控制方法 总被引:3,自引:0,他引:3
主动悬架系统能使汽车乘坐舒适性和操作安全性同时得到改善,是当前汽车业的一个热点研究课题,也是主动隔振研究中的一个典型对象.介绍和比较了当前国外两种不向类型的液压主动悬架系统,介绍和评价了天棚阻尼器控制、最优控制、H∞控制、预见控制、模糊控制,等主动悬架系统上常用和有发展前途的控制方法和特点. 相似文献
75.
76.
文章主要讨论了一端固定另一端自由的柔性臂振动系统的端点变速度反馈控制问题,证明了变速度反馈梁振动系统生成一个发展系统。 相似文献
77.
基于光纤布喇格光栅调谐的增益控制掺铒光纤放大器 总被引:5,自引:0,他引:5
在掺铒光纤放大器的输人端和输出端分别接入一个波长相同的光纤布喇格光栅,利用简支梁波长调谐的方法调节两布喇格光栅波长的间距,在一定范围内,实现了增益大小可调的增益控制.在增益控制范围内,EDFA的增益控制在0.4dB之内。 相似文献
78.
张东向 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》2003,19(1):92-95
就各种因素对齿瓣延胡索悬浮细胞生长和延胡索乙素形成的影响做进一步的研究。结果表明:随着接种量的提高,细胞生长加速,培养液浊度增大,齿瓣延胡索细胞悬浮液培养中最适接种量为2g/30ml;pH5.6最有利于细胞生物量的积累;2,4—D与2种细胞分裂素的组合,对于生长量积累和THP含量的作用最显著;在培养基中添加甘露糖和半乳糖,对于提高培养物THP含量是有效的;G1y Phe Lys的作用效果最显著,细胞鲜质量、干质量和THP含量均最高。 相似文献
79.
研究了光束钎焊获得的对接和搭接钎焊接头的力学性能及其在拉伸载荷作用下的变形行为。光束钎焊对接接头的断裂强度σb、相对延伸率δ、断面收缩率ψ均低于被钎焊母材。同质接头的弹性极限σ0.01、屈服极限σ0.2与母材相当,而异质接头的σ0.01、σ0.2值仅取决于低屈服极限的母材,与高屈服极限的母材无关。对接接头在拉伸载荷作用下的变形是非均匀的,同质接头中的钎缝和近缝区的塑性变形量最小,而异质接头中屈服极限较高的母材一侧几乎无塑性变形。搭接接头在拉伸载荷作用下下会产生“折弯效应”,折弯程度随被钎焊母材屈服极限的增加而减小。对接接头的断裂是由纯拉应力导致的,而搭接接头的断裂是剪应力和拉应力综合作用的结果。 相似文献
80.
大范围运动空间梁的耦合动力学模型 总被引:7,自引:1,他引:7
从连续介质力学原理出发,对作大范围运动的空间梁建立耦合动力学模型.在纵向变形中计及了变形位移的二次耦合变形量,基于Jourdain速度变分原理导出作大范围运动的空间梁的动力学方程.将耦合动力学模型的仿真计算结果与不计二次耦合变形量传统的建模理论进行比较表明,在大范围运动的侧向角速度和浮动基基点的纵向加速度较大的情况下,二次耦合变形量对系统的刚—柔耦合动力学性质产生一定的影响. 相似文献